Farolas caídas por la oxidación en varias ciudades de España

Si no se aplica un mantenimiento adecuado las farolas se van pudriendo en su base inferior debido al paso de los años, y sobre todo, a los orines de los perros. El pis provoca un mayor desgaste y corrosión del galvanizado de la farola, lo que desemboca en una mayor porosidad y en la consecuente oxidación de ésta.

Son varias las noticias que podemos encontrar por Internet al respecto de esta problemática.

Vitoria-Gasteiz:
https://www.gasteizhoy.com/el-riesgo-de-caida-de-farolas-podridas-en-vitoria-gasteiz/

Leganés:
https://www.leganews.es/farola-caida-leganes/

Mallorca:
http://www.diariodemallorca.es/sucesos/2017/06/04/investigacion-apunta-fallo-anclaje-farola/1220967.html

 

Ayuntamiento de Massamagrell (Valencia)

El ayuntamiento de Massamagrell, a través de su área de Urbanismo, ha optado por la instalación del sistema de protección UltraProtek® para el reacondicionamiento y protección de las farolas situadas en la Calle Joan Fuster.

Esta primera actuación, que ha sido complementada con la protección de los puntos de anclaje del puente de Barranquet, mediante resina proyectada, responde a la inquietud de la Concejala de Urbanismo, Raquel Gómez Laserna, y el Ingeniero Industrial Municipal, Manuel Novella Tamarit, ante el estado de degradación que presentaban tanto las bases de las farolas como los anclajes del puente.
Con estos trabajos, el Consistorio no sólo busca mejorar la imagen y estética de la ciudad, sino también el mejorar el estado de conservación de estos elementos urbanos.

Desde UltraProtek® se recuerda que ambos sistemas de protección cuentan con una durabilidad certificada de unos 20 años.

Ayuntamiento de Alzira, refuerza y protege las farolas a través sistema de protección UltraProtek®

Un año más el Ayuntamiento de Alzira, refuerza y protege las farolas para evitar la corrosión.

El deterioro de las farolas situadas en las calles de la localidad, por el  efecto de la orina de los perros sobre la base de los postes, provoca una importante corrosión que acaba por desestabilizar las farolas.

El consistorio quiere evitar el cambio del poste en su totalidad y por ello inicio un proyecto a través de resinas, que refuerzan y evitan el deterioro de los  postes, evitando que vuelvan a oxidarse, diseñado por la empresa UltraProtek®

Tras los buenos resultados observados tras varios años con las instalaciones que se están llevando a cabo, a través  sistema de protección UltraProtek® mejorando estéticamente las calles del municipio, y evitando su degradación y  la caída de dichos postes, “declaro el edil de Servicios Públicos, Fernando Pascual”

delimitadores para el carril bici fabricados e instalados por UltraProtek

Camino de la Ermita Vila-real delimitadores para el carril bici fabricados e instalados por UltraProtek®

El Camino de la Ermita cuenta ya con nuevos delimitadores para el carril bici fabricados e instalados por UltraProtek®.

El ayuntamiento de Vila-real, a través del departamento de Servicios Públicos, ha iniciado la sustitución de los bolardos y separadores que delimitaban el actual carril bici que une el casco urbano con el paraje del Termet.

Está intervención, que se incluye en el plan integral de remodelación de este entorno natural, anunciado semanas atrás por el alcalde, José Benlloch, y con el que se pretende remodelar parte de esta zona, con el objetivo de optimizar su aprovechamiento  por parte de los ciudadanos.

El Concejal del área, Francisco Valverde, explica a Mediterráneo que el cambio de los anteriores bolardos era “una necesidad” por cuanto “se rompían con facilidad y requerían un mantenimiento continuado, pues la línea divisoria del carril bici y la calzada destinada a los coches favorece que los vehículos pisen estos elementos de separación”.

Para ello, y con la finalidad de reducir tanto el coste material de sustitución de los sistemas como el trabajo de los operarios, se encomendó a la empresa local UltraProtek®, la realización de nuevas balizas, más resistentes y, por tanto, menos gravosas para las arcar municipales. “Este es uno de los materiales ideados y fabricados en Vila-real en los que se trabajo en lo relacionado con la innovación desde el Ayuntamiento junto a mercantiles de la ciudad”, indica Valverde.

El Concejal explica que los nuevos separadores de carril bici están elaborados con resinas sólidas “que pese a ser macizos tienen un grado de flexibilidad, lo que aporta resistencia al paso, máxime en un vial con una alta densidad de tráfico rodado”.

Desde el departamento de Servicios Públicos se están colocando estos nuevos elementos, amarillos y con unas líneas reflectantes que, además, también llevan incorporado el escudo de la localidad.

De hecho, Valverde destaca que estas novedosas piezas creadas y elaboradas en la ciudad serán uno de los productos que se expondrán en el estand que tendrá el Ayuntamiento de Vila-real en la Feria Internacional de Equipamientos y Servicios Municipales que se celebra el Lleida del 24 al 26 de Octubre.

El ayuntamiento de Torredembarra renueva la confianza con UltraProtek®

El Ayuntamiento de Torredembarra renueva la confianza con UltraProtek® instalando el sistema de protección de farolas en los viales Avinguda de les Comarques Catalanes, carrer de Lleida, carrer del Filadors, carrer de l’ Envelat, carrer de Girona, carrer de Tarragona y carrer de Ferran de Querol.

Desde  UltraProtek® queremos agradecer la confianza depositada por el Ayuntamiento y en concreto al Regidor de Vía Pública i Mantenimiento Valeriano Pino Lara, y renovamos nuestro compromiso de seguir ofreciéndoles productos y servicios con la misma calidad que nos caracteriza.

Benlloch anuncia un nuevo plan para mejorar y potenciar el Termet de Vila-real

El alcalde de Vila-real, José Benlloch, anunció ayer el plan de mejora continua del paraje del Termet, que incluirá acciones en una decena de áreas a desarrollar a corto y medio plazo. Con ellas pretenden «atender las necesidades de la zona tras concluir el programa de adecuación, donde han invertido más de tres millones de euros en los últimos seis años», al tiempo que generan «oportunidades económicas», indicó.

Algunas de las propuestas de intervención se llevan ya a cabo o están en fase de planificación, como es el caso de la sustitución de los bolardos que limitan el carril bici que conecta los dos kilómetros que separan el casco urbano del paraje natural.

Esta renovación se integra dentro del proyecto de minimización del impacto de los vehículos, que contempla la creación de una zona de aparcamiento en un solar privado cedido por los propietarios «a cambio de la exención del IBI» y que posibilitará que el actual párking pueda ser utilizado ocasionalmente para la organización de diferentes eventos.

Otra medida inmediata será la que afectará a las instalaciones deportivas. Entre otros, valoran la renovación de la superficie del circuito de running «por un material menos impactante, que se vacía menos cuando llueve y es reciclado», matizó el primer edil.

MÁS PROYECTOS // El alcalde explicó que aunque se están concretando muchas ideas, otras se estudian, de manera que puedan ser una realidad en un plazo de dos o tres años. Ese sería el caso de la reordenación de usos del Museu Etnològic y la remodelación del albergue; la potenciación y mejora del centro de congresos de El Molí o la modernización y mejora de la seguridad del puente del río Millars, un proyecto que «hay que financiar junto al Ayuntamiento de Almassora, porque se comparte la titularidad al 50%». Este último consistorio ha mostrado su predisposición a intervenir, por lo que las posturas están más cercanas.

Benlloch destacó el refuerzo de la limpieza, así como la contratación del nuevo ermitaño.

 

El Ayuntamiento de Aldaia (Valencia) aplica el sistema UltraProtek®, para evitar que se oxiden las farolas a causa del orín de los canes.

La Concejalía de Urbanismo: Mónica Trujillo Adriá, y técnico de mantenimiento, Julián Minuesa, han llevado a cabo la reparación de varias columnas, mediante la aplicación del sistema patentando por la empresa UltraProtek®.

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El Ayuntamiento de Elche interviene en 81 farolas para evitar que se oxiden a causa del orín de las mascotas.

El Ayuntamiento de Elche interviene en 84 farolas para evitar que se oxiden a causa del orín de las mascotas a través de la empresa UltraProtek®

Los orines de los perros en la vía pública es un problema sobre el que cada vez se está generando más sensibilidad ciudadana. No sólo los propietarios de estas mascotas intentan que éstos hagan sus micciones en lugares apropiados, sino que el Ayuntamiento de Elche también trata de poner de su parte para minimizar las consecuencias de la oxidación en el mobiliario urbano.

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El Ayuntamiento de Castellón amplía el proyecto piloto para evitar la oxidación de farolas por los orines

El Ayuntamiento de Castellón amplía el proyecto piloto para evitar la oxidación de farolas por los orines

La Concejalía de Salud Pública del Ayuntamiento de Castellón ampliará la prueba piloto de pintura de farolas que repelen los orines de los perros y evitan así la oxidación de sus bases. La concejala Mary Carmen Ribera ha explicado que “se van a tratar casi medio centenar de farolas en la avenida del Puerto, en el Grau, y en la calle Maestro Ripollés, zonas en las que se ha detectado que el desgaste y el deterioro es mayor”.

“La edil” Mary Carmen Ribera,  ha recordado que esta intervención consiste en el uso de una resina y una pintura de poliuretano que repelen los orines de las mascotas para evitar el deterioro que sufren las bases de las farolas.

La actuación se ejecuta en cuatro fases: la primera consiste en el lijado y saneado de la parte inferior de las luminarias, a continuación se forma una canaleta en el pavimento y se imprime antioxidante en la base metálica, después se realiza un encofrado con resina que evitará la futura oxidación y, finalmente, se acaba con la capa de pintura de poliuretano.

“Es un forma de protección a las farolas de los daños que ocasionan los orines de los canes y que esperamos contribuya a su mantenimiento de una forma más duradera”, ha insistido la edil Mary Carmen Ribera. No obstante, la concejala ha subrayado que la prevención es la mejor manera de evitar el deterioro del mobiliario urbano. “Debemos insistir en que los propietarios y propietarias de mascotas no deben dejar que sus mascotas meen en el mobiliario urbano, como puedan ser farolas o semáforos, ya que conlleva un importante gasto de mantenimiento. Es mejor que les acostumbren a que utilicen los alcorques de los árboles o en la calzada junto a las aceras porque las calles se baldean con asiduidad”.

Ribera ha recordado que desde la Concejalía de Salud Pública se ha impulsado la campaña de concienciación Cosa de 2 para una tenencia responsable de animales que incluye, entre otras, la obligación de recoger los excrementos de las mascotas. Además, también ha apuntado que la Concejalía de Sostenibilidad dirigida por Sara Usó ha impulsado una campaña de paseos cívicos en colaboración con una de las protectoras de la ciudad “en la que se han dado consejos prácticos sobre cómo guiar a los perros hasta las zonas de esparcimiento canino y al cumplimiento de sus normas”.

Cabe recordar que la primera fase de esta prueba piloto de regeneración, reparación y saneamiento de farolas se aplicó a finales de año en medio centenar de farolas en la Ronda y en la plaza Na Violant.

Ontinyent repara 20 columnas mediante el sistema de resina plástica

Ontinyent repara 20 columnas mediante el sistema de resina plástica

El objetivo es proteger las bases contra el óxido de la orina de los perros
La concejalía de Alumbrado de Ontinyent ha llevado a cabo este mes la reparación de farolas mediante la aplicación de resina plástica que protege las bases de las columnas, previniendo la aparición del óxido que se origina por la orina de los perros. Este innovador producto, utilizado por primera vez en Ontinyent el año pasado en 18 farolas de la avenida Almaig, ha dado un buen resultado, por lo que desde el departamento de Alumbrado público se ha considerado conveniente continuar realizando estos trabajos y evitar así mayores desperfectos en las farolas, el deterioro de las mismas y situaciones de riesgo de caída de las columnas al partirse su base.

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